香港一直流傳很多都市傳說，只要在網上討論區搜尋，就會發現大量半真半假的故事。這些地方傳說以訛傳訛，當中包含了香港的歷史和當時的文化，一個個故事集體創作並流傳，保留了本地的記憶與掌故。今次小編就為大家介紹香港六大離奇都市傳說，故事遍佈港九新界，信不信由你！
1.新娘潭冤魂
新娘潭一向流傳不同傳說，是本地有名的猛鬼之地。最早的傳說，是當時有一位新娘正要出嫁，但天雨路滑，不幸地轎夫踏石滑倒，將轎中的新娘拋出到溪流而死，自此之後，這個地方便稱為新娘潭，同時有關鬼新娘的故事開始廣泛流傳。
附近的新娘潭路，經常發生致命車禍，有人說，除了該段路的彎多路窄，危機四伏，容易生盲點之外，也有冤魂找替身之說。相傳不少失事車輛都有一個共通點：紅色。因為當看到了紅色的車，這些冤魂就以為是結婚的車輛，紅衣女鬼前來索命。
2.北角七姊妹投海自盡
在現今七姊妹道的位置，以前的近海村落內有七位少女自梳不嫁，結義金蘭。之後三妹被父母迫婚，七姊妹在三妹出嫁前一晚相擁痛哭，寧死不嫁。她們認為不能同年同日生，但願同年同日死，七人便牽手投海自盡。最後村民打撈不到任何屍首，但退潮後，在海邊發現七塊由大至小排列的礁石，村民便認定是七姊妹的化身，並稱為七姊妹石。
在1911年，中華遊樂會就租借了海灣搭建「七姊妹泳棚」，當時電車可到達而交通便利。泳棚深受工人歡迎，經常下班去游夜水，但泳棚常有男泳客遇溺身亡，就流傳了七姊妹要找俊男永遠相伴，所謂的「鬼掹腳」。
3.華富邨疑似UFO出現
不是關於女鬼，而是不明飛行物體——UFO。華富邨是香港第一個屋邨，也是神秘事件最多的屋邨。相傳出現八十年代初的一個晚上，在華富邨公屋之上，不少居民目擊不明飛行物體， 留在家中的人，也不敢走到屋外，而有人看見了一個多邊形、黑色、非常巨大的物體，在夜空中停留，沒有任何移動，大約覆蓋了兩幢公屋。到底時集體幻覺，還是真有其事？
UFO低飛掠過，造成強烈氣流和發出巨響，吸引居民爭相觀看，為此感到驚訝。轉眼之間，呈橢圓形的不明飛行物體慢慢升高，底部亮着白燈，左右發出金銀色的光線，向大嶼山方向飛走，瞬間消失，但大嶼山卻沒有不明飛行物體出現的消息。不管傳聞孰真孰假，但轟動一時的華富邨UFO事件的確非常經典。
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4.茶餐廳靈異事件
這件靈異事件在不少靈異節目中也被提及過，皆因這是轟動一時的「死人叫外賣」，也是香港政府唯一默認的靈異事件。
有傳一間名叫潮湧記的茶餐廳接到電話，收到一個外賣下單要加底蛋飯和牛河等四人份量的食物，並指出要送到大埔田西邊喜秀花園別墅的一個單位。當茶餐廳外賣員到了別墅後卻沒有人開門，只是有人從門狹遞了錢出來，並叫外賣員把食物放在門口即可。當晚茶餐廳老闆點算收入時卻發現一疊冥鈔，本以為是外賣員偷錢，然而外賣員大力否認，最後老闆當場報警。
警察接報後到該名單位搜查，怎料破門入屋後竟發現四具屍體，警方於是解剖屍體進行技術分析，發現死亡時間超過一周。而不可思議之事件讓法醫都瞠目結舌，在四個死者的胃中，發現有消化程度不超過一至兩天的新鮮食物，包括牛肉、粿條、叉燒等，在法醫解剖歷史中，這是從來不可能出現的。根據現代西方醫學和解剖學理論，食物進入體內後，人體死亡，食物會停止消化，但是根據質譜分析和胃酸等發酵細菌的成分結構可以判定食物的正確攝入時間，而「他們」在潮湧記茶餐廳訂的外賣正是這些。
及後此事被各大報紙報導，不少媒體分析此案件為靈異事件，官方亦沒有否認，所以整件事政府就算默認了。
5.港鐵油麻地離奇事故
1981年11月，當年報章也有報道事件。事發下午，一列往觀塘的地鐵駛進油麻地站，車長忽然察覺一名穿着校服的女學生從月台跳下路軌，等候列車的乘客同樣目擊情況，大聲呼叫。車長立刻拉下剎車掣，但列車仍然滑行一段距離，在場的人都認為女學生已被捲入車底，但警方以及消防員到場拯救時，卻沒有發現女學生蹤影。
在場乘客言之鑿鑿，稱目擊女學生跳軌，但無法解釋救援人員找不到女學生的原因。有人以靈異角度指墮軌者並非女學生，而是靈體；有心理學者指車長與乘客有「集體幻覺」，即是普羅大眾說「撞邪」的說法；另一方面，有理性的市民認為的確有「人」墮軌，不過她躲在月台下的空隙，沒被列車輾過，沒有損傷，之後趁亂悄悄離開現場。
6.彩虹站鐵軌通往鬼門關
網上流傳多個關於彩虹站內中間路軌的傳說。傳說一，是當時由一位外籍工程師帶領職員進行路軌試行，由彩虹前往九龍灣站，但列車進入隊道十多分鐘也沒有出來，無線電也失去聯絡。再過十多分鐘，列車終於到達，一群工程人員立即上前了解原因。然而，登車後發現車上全部人目光呆滯，好像曾經見過一些極恐怖的景象一樣。
傳說二則是列車上的人被送往醫院兩日之後，便離奇死亡，連醫生也無法判斷死因。傳聞地鐵高層找來玄學大師一起前往調查，該名大師表示，路軌的方向是開往鬼門關，列車上的人是通過鬼門關才受到猛烈驚嚇，而唯一解決方法是進行改道。於是地鐵公司決定再興建一條路軌，新路軌經測試後一切正常，最後便荒廢了中間的路軌。
及後有人解釋，中間的鐵路晚上只是讓列車需要維修或回廠時才會使用，真相真的是不得而知了，不過這個傳說令彩虹站添上了一份神秘色彩。
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