香港地方雖然小，但流傳的都市傳說卻十分多。當中地鐵站的都市傳說更多到可以出書，以下那些你又有沒有聽過？
1. 油麻地站少女跳軌事件
1981年，一列觀塘線列車由中環開出，駛至油麻地站時，司機驚見有一名少女跳到列車軌上。奇怪的是，司機感覺到列車的車輪輾過一個人，但是後來報警徹查後卻沒有發現任何屍體，甚至連一點血跡也沒有。當時的報紙也有報道過：「疑有一女學生墮軌被捲入車底／地鐵佐敦至旺角三站／昨暫停通車逾一小時／千餘乘客受影響 檢查無發現」，是否見鬼讓當年的市民議論紛紜，更一度成為熱門話題。
2. 彩虹站的中間路軌
關於彩虹站的中間路軌，都市傳說指彩虹站首次通車時曾發生意外，平日只需要4分鐘的路程，但下一站職員遲遲未見列車駛到，開出後的列車更加失去聯絡。當年傳聞有車長在站與站之間失聯，更說他驚到臉無血色，亦不肯講發生了甚麼恐怖事情。車上各人受驚過度送院，更有傳之後工作人員離奇死亡。
自此彩虹站第三條路軌就流傳出月台可直達鬼門關的傳聞，當時有人更指港鐵曾請道士到彩虹站調查，最後為了安撫人心，港鐵決定多開一條路軌，把中間路軌就此荒廢。
不過，經過多年港鐵都曾為彩虹站「洗白」，解釋中間月台的路軌，其實是通往九龍灣車廠。亦有另一個講法是指70年代政府本來計劃再擴展東九龍線，由鑽石山至上環，不過由於最後擱置興建的計劃，因此多出來的彩虹站第三條路軌現在只是用作調配列車，而不是接載乘客。
3. 神秘的林士站
以前的上環站月台末端，有一部分被團欄封住。有傳這部分原本是興建往西環方向「林士站」的月台，但在工程剛開始時已怪事頻生，曾經有職員在無路軌的隧道內，聽到有列車行駛的聲音。另外也有傳說指，在興建林士站的時候，有工人突然離奇死亡，又稱有許多人曾看見月台上有鬼魂。不過，林士站其實只是政府在70年代計劃興建東九龍線的遺物之一，並非因為靈異事件而廢置。
4. 取消興建的屈地站
有關屈地站的都市傳說有很多。在70年代發展港島線時，屈地站本來以屈地街一帶為站，不過在興建時，出現過不少奇怪事件，而且更因為西營盤站鄰近「猛鬼之地」高街精神病院，因此有不少都市傳說指，因為地段太過猛鬼而取消興建。
西環高街猛鬼好多港島住的人都不會感覺陌生，據說這個地方曾建為精神病院女病房，日佔期間更一度被日軍用作行刑場，曾經有過這段可怕歷史後，建築一直傳出鬧鬼傳聞。
當年工程施工期間，好多工人都在漆黑隧道中，聽到悽厲的女人叫聲，更有外籍工程師在視察時，看到一名白衣女子呆站在月台車頭位置，然後跳入路軌之中，不過轉眼間，白衣女子已經消失。後來有人傳聞指，不少人都見過該白衣女子，她當時是一位長期居住在高街精神病院的女病人，因被關了多年最終自殺身亡，於是在人間飄流。
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