每一個地鐵站名字的背後，都蘊藏著不同的故事。香港是一座有故事的城市，今天小編就為大家介紹部分地鐵站背後的故事，一起探尋這本錯綜複雜的歷史畫冊。
1. 金鐘（Admiralty）
金鐘雖為中環一部份，但它自1841年開始就是英軍的軍事重地，而金鐘被稱為金鐘，就是因為當年駐港英軍兵房的大門口懸有一個金色銅鐘，每逢中午及下午都會敲打，作為工人的午饍及放工訊號，故此附近居民稱該營房為「金鐘兵房」，營房一帶亦順應被稱作「金鐘」。而英文名稱就由船塢的英文Admiralty Dock而來。
2. 尖沙咀（Tsim Sha Tsui）
尖沙嘴一名早見於明朝萬曆年間的《粵大記》中，當時在《廣東沿海圖》中已有尖沙嘴的紀錄。而尖沙嘴顧名思義，就是很尖的沙嘴之意。19世紀初隨着廣州成為清朝的海路交易中心，有大量外國商船包括鴉片船，在尖沙嘴對開海面停泊。1839年7月7日，有英國水手在尖沙咀酗酒，與村民發生衝突，引發鬥毆，結果村民林維喜重傷不治，史稱林維喜案，成為第一次鴉片戰爭的導火線之一。
3. 佐敦（Jordan）
佐敦原名為官涌，取自附近的官涌山，這地名在1818年的《新安縣志》中便已經出現。而佐敦道的原名是「第六街」，在1887年建成。當時的油麻地有第一至第八街，1909年政府為了避免九龍與香港的街道撞名，便大規模更改街名。而佐敦這個名字其實以病理學家佐敦醫生（G.P. Jordan）命名，因為他當年抗鼠疫有功。
4. 油麻地（Yau Ma Tei）
油麻地之名與油麻地天后廟及區內原有的海上產業有密切關係。相傳在1860年或更早之前，有許多漁民在這裡修補漁船，並在船上曬晾麻纜，故取「麻地」兩字。後來到了1875年，不少經營補漁船的桐油的商店於區內設立，這裏指的桐油是修補漁船的重要原料，改稱為「油蔴地」。
5. 旺角（Mong Kok）
旺角在古代是芒草叢生，加上地形像一隻牛角，所以稱爲芒角，在東漢時期已經有村民定居，証據是區內的通菜街曾經發掘出大量東漢、晉朝和唐朝陶器和製陶工具。1860年起，芒角隨着九龍半島割讓給英國，村民把所種的花朵、蔬菜和所養的禽畜運往香港島出售。由於他們多乘坐蜑民的船隻渡海，而當時蜑民水上人呼「芒」為「望」，因此英國人就把芒角叫作Mong Kok。大約在1880年代初起，望角取代芒角成為該地地名，最後在1887年憲報內，政府開始使用旺角作地名。
6. 太子（Prince Edward）
早於1922年4月，英國王儲愛德華王子到訪香港，當時香港四處都是歡迎王儲的大型牌樓，港督司徒拔（1876-1947）等政商名流甚至運澳門總督也有前來接船。當時的他參觀了一條主要道路，其後就被命名為太子道。1979年香港地鐵「修正早期系統（即觀塘綫）」通車，並於該地設立一站，當局就以太子道的「太子」來命名該車站。自此之後，市民就約定俗成地稱此區為太子。
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