近日行政會議通過新巴城巴合併，消息一出網民都表示想起上一手公司中華汽車（中巴），更害怕服務水平會倒退到當年的惡劣程度。未經歷過中巴年代？專欄作家林兆榮在Facebook專頁「 林兆榮SwingLam - 步行創作」就為大家分享了中巴的16件瘋狂經典事跡，不少年輕網民閱文後都大嘆「好黐線」！
1. 400人山頂冇車搭
1995年中秋節，山頂往中環碼頭的15號巴士突然多次脫班，兩班車如同人間蒸發，當年沒有Google Map，也沒有uber，結果400名市民無車落山，乘客只能步行下山或報警求助，警方後來在凌晨從不同警署調動「豬籠車」載客下山，這亦是中巴在1998年失去專營權的主因之一。
2. 自創特快路線
有傳司機經常不依路線行駛，更自創路線，飛站及隨意上高速可說是家常便飯，如106（黃大仙來往小西灣）行上東區走廊，101（堅尼地城來往觀塘）走到告士打道等，據稱此舉被專稱為「ABC跑道」。
3. 請官員食過期西餅
勞資談判時用清水招呼員工代表，即使政府介入調停亦「當冇到」，有指老闆顏成坤家族更試過拋下眾人去食飯。有指顏氏家族大女顏潔齡經常請食過期西餅，不過政府官員都有對策，自備威化餅及蒸餾水去開會。
4. 股東炸魚放題
據了解在股東大會上，因不想請股東食點心，竟想出炸魚柳宴客一招，安排員工在旁邊提供炸魚放題。
5. 巴士總站當私家停車場
顏氏家族在90年代其實家底豐厚，單計中巴資產已有十多億，過去有報導指顏家為省下停車場費，經常將私人座駕泊在巴士總站，甚至堵塞及阻礙巴士離開。
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6. 80年代「巴士銀」案
1980年代「巴士銀」賄賂案轟動一時，12名職員被捕。當時司機為了駕駛操作更易的新車，或客量較多的路線以有技巧地偷取車資，於是賄賂派更職員，價錢約是一個月人工。
案件涉及編更部、司機、技工房、銀仔房等，不肯出錢收買人的話便要被派較差巴士及路線，ICAC更將此案拍成《廉政先鋒》「巴士銀」系列，由江華、曾偉權、黎耀祥、黃一飛等合演。
7. 「燒腳毛」巴士
當年沒有冷氣巴士，前置引擎的巴士駕駛室更熱。中巴其中兩款熱狗巴，祖比倫及勝利二型巴士的駕駛位有「燒腳毛」之稱，因為引擎就在司機左腳旁邊，江湖傳聞指長期駕駛後，左腳會被焫著並燒至脫毛。
8. 老爺巴橫跨兩個年代
現時的專營巴士車齡超過17年車齡便要退役，但中巴的「佳牌阿拉伯五型巴士」卻揸足33年，由60年代初開到1996年，相當誇張，見證譚炳文出道到盧巧音出道的年代。
9. 曾因面子加工資一仙
有傳老闆顏成坤相當顧面子，七十年代曾加員工工資一仙，以令公司薪金力壓九巴。
10. 謠傳Last Day玩嘢
與新巴交接期間，中巴態度不太合作，遲遲未落實細節，又有傳會在最後一日玩嘢，巴士回廠不入油，令新巴首日營運情況混亂，使新巴第一日營運出現問題。不過最後中巴都順順利利與下一間公司交接。
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